गुवाहाटी
NHIDCL ने जोरहाट से झांजी तक बाकी फोर-लेन सड़क निर्माण के लिए M/s सद्गुरु इंजीनियर्स एंड एलाइड सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड के साथ किए गए दो कॉन्ट्रैक्ट रद्द कर दिए हैं और कॉन्ट्रैक्टर से 15 दिनों के भीतर साइट खाली करने को कहा है। इस साल यह पांचवीं बार है जब NHIDCL ने असम में निर्माण कार्य में बहुत ज़्यादा देरी के कारण किसी कॉन्ट्रैक्टर को हटाया है। M/s सद्गुरु इंजीनियर्स एंड एलाइड सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड पर "जानबूझकर गलत जानकारी देने", "ज़रूरी तथ्यों को जानबूझकर छिपाने" और "कॉन्ट्रैक्ट की शर्तों का लगातार उल्लंघन करने" का आरोप लगाया गया है। कॉन्ट्रैक्ट रद्द करने के पत्र में NHIDCL ने कहा कि कॉन्ट्रैक्टर ने चुपके से इस पैकेज का काम किसी दूसरी कंपनी को सब-कॉन्ट्रैक्ट कर दिया था, और जब इस बारे में पूछा गया, तो उसने उस व्यवस्था को सिर्फ़ सप्लाई का काम बताकर गलत जानकारी दी। पत्र में कहा गया है, "उसने अपनी लगातार खराब परफॉर्मेंस की ज़िम्मेदारी झूठे आरोप लगाकर अथॉरिटी पर डालने की कोशिश की है।"
छह महीने में पूरा करने का प्लान था
इस प्रोजेक्ट को छह महीने में पूरा करने का प्लान था, लेकिन 800 से ज़्यादा दिन बीत जाने के बाद भी यह अधूरा है। कॉन्ट्रैक्टर को स्ट्रक्चर और टोल प्लाज़ा के काम का कुछ बचा हुआ हिस्सा दिया गया था, जिसमें दो मौजूदा बड़े पुलों की मरम्मत (जिसे पिछले हटाए गए कॉन्ट्रैक्टर ने अधूरा छोड़ दिया था) और 10 किलोमीटर सड़क का काम पूरा करना शामिल था। NHIDCL द्वारा कॉन्ट्रैक्ट की शर्तों से हटकर बहुत ज़्यादा मदद देने के बावजूद - जिसमें कैश फ्लो में आसानी वगैरह शामिल है - कॉन्ट्रैक्टर ने फोर-लेन ट्रैफिक वाले कॉरिडोर के पूरे हो चुके हिस्सों को रखरखाव की कमी के कारण खराब होने दिया और सड़क इस्तेमाल करने वालों को रोज़ाना खतरों का सामना करने के लिए मजबूर किया। इस लापरवाही के कारण NHIDCL को बचे हुए काम के लिए काफ़ी ज़्यादा कीमत पर दोबारा टेंडर निकालना पड़ा और टेंडरिंग व एडमिनिस्ट्रेटिव खर्च दोबारा करना पड़ा।
NHIDCL ने M/s बिन्नी कंस्ट्रक्शन के साथ कॉन्ट्रैक्ट खत्म कर दिया था
प्रोजेक्ट साइट पिछले अक्टूबर से ही बंद पड़ी थी। कॉन्ट्रैक्टर ने गैर-कानूनी तरीके से अपने काम का 85 प्रतिशत हिस्सा दो कंपनियों - MP अगरवाला (P) लिमिटेड और M/s कीरात कंस्ट्रक्शन्स (P) लिमिटेड - को सब-कॉन्ट्रैक्ट कर दिया था। कॉन्ट्रैक्ट रद्द करने के पत्र में यह भी कहा गया है कि काम पूरा करने में NHIDCL का जो भी खर्च होगा, वह कॉन्ट्रैक्टर से वसूला जाएगा। मार्च में, NHIDCL ने M/s बिन्नी कंस्ट्रक्शन के साथ कॉन्ट्रैक्ट खत्म कर दिया था। इस कंपनी को जोरहाट और झांजी के बीच 14 किलोमीटर के फोर-लेन सड़क का काम मिला था। कॉन्ट्रैक्टर काम के ज़रूरी स्टैंडर्ड्स को पूरा करने में नाकाम रहा था, जिसमें ज़रूरी मटीरियल और मैनपावर बनाए रखना, प्लांट और मशीनरी को जुटाना और मौजूदा हाईवे का रखरखाव शामिल था। कॉन्ट्रैक्टर ने देरी के लिए बारिश को ज़िम्मेदार ठहराया था, लेकिन डेटा ने उसके दावे को गलत साबित कर दिया।
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