द फॉलोअप डेस्क
दक्षिण पूर्व रेलवे के चक्रधरपुर रेल मंडल ने हाथियों को ट्रेन दुर्घटनाओं से सुरक्षित रखने के लिए एक अत्याधुनिक तकनीकी कदम उठाया है। अब रेलवे ट्रैक के आसपास हाथियों की उपस्थिति को पहले से पहचानने के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) आधारित इंट्रूशन डिटेक्शन सिस्टम (Intrusion Detection System) लगाया जा रहा है। यह परियोजना लगभग 15 करोड़ रुपये की लागत से चलाई जा रही है।
कैसे काम करता है यह हाईटेक सिस्टम?
यह सिस्टम प्रेशर-वेव सेंसर, ऑप्टिकल फाइबर केबल और एआई एल्गोरिद्म के समन्वय से हाथियों की गतिविधियों को ट्रैक करता है। ट्रेन की पटरियों के आसपास यदि कोई हाथी आता है, तो यह तकनीक करीब 200 मीटर की दूरी से ही उसे पहचान लेती है और तुरंत स्टेशन मास्टर व कंट्रोल रूम को अलर्ट भेज देती है। इससे लोको पायलटों को समय रहते जानकारी मिलती है और वे ट्रेन की गति कम कर संभावित टकराव को टाल सकते हैं।
परीक्षण के लिए बुलाया गया विशेष हाथी
इस तकनीक की सटीकता की जांच करने के लिए रेलवे ने गुजरात के जामनगर स्थित “वनतारा” वन्यजीव केंद्र से एक प्रशिक्षित हाथी मंगवाया है। यह केंद्र उद्योगपति मुकेश अंबानी के बेटे अनंत अंबानी द्वारा संचालित है। यह हाथी दो दिन तक चक्रधरपुर में रहेगा, जहां उसे पटरियों के पास चलाया जाएगा और सिस्टम की कार्यक्षमता की परख की जाएगी। इस डेटा को एआई सिस्टम में फीड कर भविष्य की निगरानी को और मजबूत बनाया जाएगा।
किन रूट्स पर लगाया जा रहा है सिस्टम?
इस एआई तकनीक को मानीकुई-चांडिल, धुतरा-बागडीह, कुनकी-चांडिल और जराईकेला-महादेवशाल जैसे हाथियों के लिए संवेदनशील रेल मार्गों पर स्थापित किया जा रहा है। इन सभी खंडों में सिस्टम का इंस्टॉलेशन अंतिम चरण में पहुंच चुका है।
छह दिन की यात्रा कर पहुंचा चक्रधरपुर
वनतारा से चक्रधरपुर तक हाथी को लाने में छह दिन लगे। विशेष वाहनों और देखरेख के साथ यह सफर तय किया गया। अब इस हाथी की मदद से रेलवे की यह महत्वाकांक्षी योजना वास्तविकता का रूप ले रही है।
यह तकनीकी पहल भारतीय रेलवे की वन्यजीव संरक्षण की दिशा में एक मिसाल बन सकती है। भविष्य में ऐसे और भी कदमों की उम्मीद की जा सकती है जो प्रौद्योगिकी के सहारे इंसान और पशु के बीच संतुलन बनाने में सहायक होंगे।
